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    别克VELITE 5有4种驾驶模式,普通模式、运动模式、山地模式、锁定模式,可以根据需求自行切换. 切换到锁定模式之后,发动机就参与驱动车辆了.但我竟然没有感觉到动力切换,驾驶感受极为平顺,没有任何顿挫感. 短暂的激情过后还是要回归平静的,看看仪表

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    外观方面,新款骏派D60加粗的中网镀铬条与前大灯融为一体,尾排采用双边共两出式布局.新车全系标配日间行车灯,除此之外,还新增了手机映射功能、8英寸多媒体中控屏、蓝牙以及倒车影像等实用配置.新款骏派D60的长宽高为4230/1765/1636mm,轴距255

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    和君越混合动力车型一样,别克VELITE 5也有一个能量回收挡位,"L挡".当车辆在进入L挡之后,松开油门踏板,能量回收系统的介入幅度会比D挡时更加显著. 我们在走了一段机场高速后,就进入了杭州的市区,市区内虽然和"帝堵"的拥堵没法比,但车流量也很大.

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    如果从最受人关注的屏幕上看,小米Max 2相较初代产品来说几乎没有任何的改变,甚至不仅怀疑其小米是否有清库存的嫌疑.但如果抛开屏幕不谈,小米Max 2的进化又是在太过巨大,让原本钟情于小屏机型的我都有了购入的冲动. 就是小米Max",似乎要通过一款产品

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